EL
BLOC DEL VÍCTOR, conjuntament amb els seus 50 BLOCS MONOGRÀFICS,
s'adhereix a la vaga general d'aquests divendres 18 d'octubre, per
protestar per la injusta sentència del judici al Procés, i en suport als
Presos Polítics i Exiliats, entre altres.
Marc Màrquez, campió del món de MotoGP per sisena vegada
Acumula vuit títols en la seva carrera professional
Marc Màrquez s’ha
proclamat avui campió del món de MotoGP per sisena vegada en la seva
carrera i quarta consecutiva. Avui Márquez només necessitava treure dos
punts a Andrea Dovizioso i ho ha aconseguit. Després d’una lluita igualada amb Fabio Quartararo, a qui ha avançat en l’última volta, ha acabat el Gran Premi de Tailàndia primer.
Amb només 26 anys, el de Cervera continua fent història en guanyar el
seu sisè títol de la categoria reina (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 i
2019) i el vuitè de la seva carrera (125 cc el 2010 i Moto2 el 2012), i
s’ha assegurat el primer lloc a falta encara de quatre proves pel final
de temporada, cosa que fins ara només ho havien aconseguit Mick Doohan i Valentino Rossi.
Butlletí de notícies de VilaWeb
Rep les notícies de VilaWeb cada matí al teu correu
En un cap de setmana complicat, en què el català va sofrir una dura
caiguda durant la primera jornada d’entrenaments lliures, els comptes
eren clars: havia d’acabar per davant de Dovizioso i treure-li dos
punts. Ahir va tornar a córrer i, tot i que va caure a terra un altra
vegada, es va assegurar la tercera plaça de sortida.
El ‘poleman’ de dissabte, Quartararo (Yamaha), ha aconseguit defensar
la seva posició de privilegi en l’arrencada de la prova d’avui a Buri
Ram, i Márquez ha pujat una posició per posar-se darrere seu; ha arribat
fins i tot a avançar-lo a la volta dos, però ha cedit després
d’anar-se’n llarg en una corba. ‘Dovi’, mentrestant, anava quart.
El caràcter del campió ha sortit una vegada més a relluir; lluny de
relaxar-se i tot i que sabia que amb aquesta posició li era suficient
per revalidar la seva corona, ha iniciat una frenètica lluita amb el
‘rookie’ niçard, intercanviant-se voltes ràpides i aconseguint baixar de
l’1:30 al traçat tailandès. Per darrere, Maverick Viñales (Yamaha) ha fet de cordó de seguretat, tercer, entre els dos aspirants al títol.
La carrera avançava i la glòria s’aproximava. Quan quedaven quatre
girs, ha intentat per primer cop superar el francès, però ha estat llarg
en la corba. No ha parat de cercar-ho i ho ha aconseguit al principi de
l’última volta, quan ha confirmat el seu avançament i, encara que
Quartararo no ha cedit i ha arribat a passar-lo, ha recuperat la seva
posició fins a veure primer la bandera a quadres i proclamar-se campió
del món.
Amb això, suma el seu novè triomf de la temporada, el 79 a categoria
regna. Mentre Quartararo plorava desconsolat, veient com se li escapava
una altra vegada la victòria de la mateixa manera, el de Cervera s’ha
dirigit a fer la seva ‘performance’ tradicional de campió, en aquesta
ocasió una taula de billar de la qual ha agafat la bola 8, en referència
al seu nombre de títols del Mundial de motociclisme.
Forta caiguda de Marc Márquez durant els entrenaments a Tailàndia
El Nacional Foto: EFE
Barcelona. Divendres, 4 d'octubre de 2019
1 minut
Marc Márquez (Honda) no pensa regalar el Mundial.
Aquesta matinada el pilot de Cervera ha hagut de ser traslladat a un
centre mèdic de Buriram (Tailàndia) després de patir una forta caiguda a
la corba número set del circuit asiàtic.
Després de ser examinat completament al centre mèdic, el català ha
tornat al circuit com si no hagués passat res, conduint un patinet i
fins i tot signant autògrafs.
El d'Honda, a més, s'ha arribat a situar líder de la segona sessió de
proves lliures. Finalment, però, s'ha centrat en treballar el ritme de
carrera i el millor temps ha estat pel francès Fabio Quartararo
(Yamaha).
Aquest diumenge Márquez pot guanyar el Mundial si aconsegueix dos
punts més que Andrea Dovizioso. Si guanya la cursa serà campió.
Majestuosa victòria de Márquez a Misano en l'última volta
Bernat Aguilar Foto: EFE
Barcelona. Diumenge, 15 de setembre de 2019
1 minut
Marc Márquez torna a guanyar i aconsegueix la setena victòria de la temporada a San Marino per ser encara més líder. El vigent campió del món no vol sorpreses i ha sabut estudiar Fabio Quartararo durant tota la cursa per finalment en l'última volta batre'l i quedar-se amb un nou triomf.
Tot i sortir cinquè, tothom sabia que Márquez lluitaria per la
victòria. I així ha estat. Maverick Viñales, el poleman, ha sortit bé i
ha conservat el liderat en el primer revolt. Però el gran animador de la
festa seria Quartararo.
El francès, de 20 anys, rookie de la categoria, volia estrenar-se
guanyant al circuit de Misano. I no ha trigat gaires voltes en avisar
Viñales, passar-lo i anar en solitari en busca de la victòria.
Primer ha estat una lluita de tres entre el francès i els dos
catalans, però quan Quartararo els ha tret uns metres, Márquez ha
reaccionat i ha deixat enrere Maverick. Aleshores el pilot de Roses ha
vist que seria tercer perquè ningú els podia seguir el ritme, però
tampoc tenia a l'abast apropar-se a la lluita per la victòria.
Des de les 22 voltes per acabar la cursa que Márquez s'ha posat a
roda de Quartararo. I així ha estat fins a l'última. El de Cervera ha
estat 21 voltes analitzant les traçades del francès, que mica en mica es
confiava i imaginava com seria la celebració de la seva primera
victòria a MotoGP.
Però Márquez és molt Márquez i quan han passat la línia de meta per
afrontar l'última volta ha accelerat el ritme i ha arriscat. El català
ha passat el francès, però Quartararo s'ha tornat. I lluny de regalar-li
el primer triomf al francès, Márquez ha tornat a atacar, s'ha situat
primer i ha acabat imposant-se.
El català ha aconseguit la 77a victòria al mundial de motociclisme,
la 51a a MotoGP, i ha superat amb 89 podis els aconseguits pel
mític Giacomo Agostini. I de regal, encara és més líder i el campionat
del món està més a prop.
Marc Márquez parla de política i de les passades eleccions generals
El Nacional Foto: EFE
Barcelona. Dissabte, 4 de maig de 2019
1 minut
Marc Márquez és un fora de sèrie sobre la moto, però
aquesta temporada no ha començat de la millor manera. Tres curses fins
ara, amb una victòria, una segona posició i un abandonament. Quart al
Mundial de MotoGP, en la quarta cita del campionat, per fi arriben a
Europa. La propera cursa és aquest cap de setmana a Jerez.
Márquez, amb ganes de tornar a liderar la classificació general, també ha concedit una entrevista a La Vanguardia,
on ha parlat de motociclisme i també de política. Márquez ha confessat
que ell no es mulla quan li toca parlar de política: "Quan em pregunten
de política no em mullo mai...".
I preguntat per les passades eleccions generals del 28 d'abril,
Márquez ha confirmat que va votar: "Sí, com tothom, no? Però no em mullo
perquè entro en un àmbit que desconec, amb moltes opinions diferents, i
em reservo la meva, de la mateixa manera que m'agrada mantenir la meva
intimitat i la meva vida privada. Sóc pròxim, però fins a cert punt".
EFE
Una opinió que contrasta després de la polèmica no celebració del títol de campió del món
l'any passat al balcó de l'Ajuntament de Cervera per la presència d'una
pancarta amb la proclama de "llibertat presos polítics".
Marc Márquez ha sorprendido a propios y extraños liderando la
primera jornada de test de pretemporada MotoGP en el circuito de Sepang
rodando la mitad del tiempo que sus rivales ya que operado hace dos
meses de una seria lesión en el hombro izquierdo va a hacer un
planteamiento conservador del test para evitar que se inflame y poder
así completar las tres jornadas de trabajo en Malasia. El piloto de
Cervera ha dado 29 giros hasta la hora de comer marcando 1’59”621 en su
vigésimo sexto giro.
El crono del ilerdense es seis décimas mejor que el que realizó el
pasado año en esta misma primera jornada de test (2’00”290) para acabar
séptimo, mejor que el récord del circuito de su ahora compañero Jorge
Lorenzo que en 2015 con la Yamaha lo dejó en 2’00”606 y a poco menos de
seis décimas del récord de la pole, también de 2015, de Dani Pedrosa
(1’59”053). Póker español en esta primera jornada y además han sido los únicos en bajar de los dos minutos. Tras Márquez (Honda) se ha clasificado a 0”259 Alex Rins
(Suzuki) corroborando su segunda plaza tras Marc en la carrera del
pasado octubre donde además estableció en el quinto giro la vuelta
rápida de la carrera con 2’00”762. A 0”316 ha terminado Maverick Viñales (Yamaha) y a 0”362 Tito Rabat
que en los minutos finales del test ha puesto goma blanda nueva y se ha
convertido en la primera Ducati superando al nuevo piloto oficial
Danilo Petrucci con la GP19 por 68 milésimas. Importante resultado para
el piloto del Reale Avintia para pasar página a la gravísima lesión en
su pierna derecha del pasado año.
Las imágenes del debut de la pretemporada de MotoGP en Sepang
Valentino Rossi ha terminado sexto a 0”433 de Márquez y el subcampeón mundial Andrea Dovizioso octavo a 0”576 del campeón mundial.Honda ha corroborado el buen trabajo de invierno con su segunda
evolución de la Honda con Nakagami y Bradl entrando en el top-10 también
y buenas prestaciones de la Suzuki con Rins en un trazado donde se
requiere un motor con ‘chicha’. En Ducati, especialmente Dovizioso, han
vuelto a sufrir de falta de agarre como en pasos previos por este
circuito. En cuanto a los ritmos en sus apenas 29 giros Marc Márquez ha estado una vez bajo los 2’ y ocho bajo los 2’01”; Alex Rins ha
sido el único que ha encadenado dos giros por debajo de 2’00 y 12 por
debajo del 2’01 en sus 61 vueltas. el tercero más trabajador de la
jornada. Por su parte Maverick Viñales y Valentino Rossi han sido los
que han mostrado mejor ritmo bajo los 2’01” con 18 y 17 giros
respectivamente. Mack ha sido el segundo más trabajador del día con 63
vueltas, dos menos que el rookie Fabio Quartararo. El duelo de ‘novatos’
se lo ha llevado Bagnaia, 15º a 1”073 de Márquez. Clasificación 1ª jornada de test Sepang
1. Marc Márquez (ESP/Honda) 1’59”621 (29 giros)
2. Alex Rins (ESP/Suzuki) 1’59”880 (61)
3. Maverick Viñales (ESP/Yamaha) 1’59”937 (63)
4. Tito Rabat (ESP/Ducati GP18) 1’59”983 (59)
5. Danilo Petrucci (ITA/Ducati GP19) 2’00”051 (54)
6. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 2’00”054 (56)
7. Takaaki Nakagami (JAP/Honda) 2’00”158 (55)
8. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati GP19) 2’00”197 (49)
9. Stefan Bradl (ALE/Honda test) 2’00”214 (61)
10. Pol Espargaró (ESP/KTM) 2’00”313 (44)
11. Jack Miller (AUS/Ducati GP19) 2’00”383 (51)
12. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) 2’00”460 (60)
13. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 2’00”602 (55)
14. Cal Crutchlow (GBR/Honda) 2’00”681 (51)
15. Pecco Bagnaia (ITA/Ducati GP18) 2’00”694 (49)
16. Miguel Oliveira (POR/KTM) 2’00”902 (59)
17. Yamaha tester (1) 2’00”965 (55)
18. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 2’00”985 (65)
19. Mika Kallio (FIN/KTM test) 2’01”054 (20)
20. Johann Zarco (FRA/KTM) 2’01”121 (61)
21. Andrea Iannone (ITA/Aprilia) 2’01”249 (36)
22. Sylvain Guintoli (FRA/Suzuki test) 2’01”285 (58)
23. Joan Mir (ESP/Suzuki) 2’01”432 (55)
24. Karel Abraham (CHE/Ducati GP18) 2’01”627 (45)
25. Yamaha tester (2) 2’01”736 (45)
26. Hafisz Syahrin (MAL/KTM) 2’01”853 (49) Sigue leyendo:Márquez: “Poder rodar en moto de forma decente e ir rápido está bien”
