MUNDIAL DE MOTOCICLISME
Márquez lluita en solitari contra els tricampions
El líder d'Honda s'enfronta, amb pitjor material, a Lorenzo, Rossi i una portentosa Yamaha
MIRCPO LARRARI
EL PERIODICO
EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA
Dilluns, 27 de juny del 2016 - 09:32 CEST
Livio Suppo, un dels màxims responsables de l'equip Repsol-Honda i mà dreta de cap japonès Shuhei Nakamoto, insistia ahir, a la sala de premsa d'Assen (Holanda), que l'Honda no és tan mala moto com diuen. Suppo s'agafava, incomprensiblement, a la victòria que acabava d'aconseguir Jack Miller per reforçar la seva opinió, però no deia que el triomf del jove australià es va produir després que caiguessin Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró i Danilo Petrucci, que Jorge Lorenzo estigués desaparegut en combat (va acabar 10è) i que Marc Márquez, segon i líder destacat del Mundial, renunciés a presentar-li batalla per poder aconseguir encara més avantatge al Mundial.
Rossi i Lorenzo, a més, s'han adonat que Márquez ha aconseguit aquest avantatge visitant els circuits que pitjor li van al seu estil de pilotatge i, sí, també a la seva moto. “Amb Assen, comencen una sèrie de traçats que ens van molt millor”, va assenyalar el de Cervera, que reconeix haver canviat de mentalitat respecte als altres anys, en què se la jugava sense poder. “Abans, quan em passava algú com em va passar ahir Miller, el primer que pensava era ‘¡ostres, si aquest tio va així, jo també!’. Ho intentava i queia. Fins que em vaig adonar que si no tens moto, no ho intentis”. En aquest sentit, Márquez reconeix que la seva tossuderia (“per més que em diguin les coses fins que no xoco contra el mur, no aprenc”) li va impedir arribar amb possibilitats d'aconseguir el títol a les últimes carreres de l'any passat.
Livio Suppo, un dels màxims responsables de l'equip Repsol-Honda i mà dreta de cap japonès Shuhei Nakamoto, insistia ahir, a la sala de premsa d'Assen (Holanda), que l'Honda no és tan mala moto com diuen. Suppo s'agafava, incomprensiblement, a la victòria que acabava d'aconseguir Jack Miller per reforçar la seva opinió, però no deia que el triomf del jove australià es va produir després que caiguessin Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró i Danilo Petrucci, que Jorge Lorenzo estigués desaparegut en combat (va acabar 10è) i que Marc Márquez, segon i líder destacat del Mundial, renunciés a presentar-li batalla per poder aconseguir encara més avantatge al Mundial.
L'AUTÈNTICA REALITAT
La realitat, la pura realitat, és que l'Honda RC213V lidera el Mundial de MotoGP amb 24 punts d'avantatge sobre Lorenzo i 42 sobre el ‘Doctor’ italià, quan encara queden per disputar-se 250 punts, perquè la pilota Márquez. “Pot ser que en les converses dels bars diguin aquests dies que ja he guanyat el Mundial”, va explicar Márquez al tornar d'Assen, “però ni tan sols tinc un gran premi d'avantatge, ja que 24 punts no és una victòria (25). Hem fet un pas gran, perquè aquest coixí ens permetrà actuar amb més cap. I, del que estic més content, és que tinc Rossi a 42 punts, perquè ‘Vale’ aquest any també està a un gran nivell”.MÁRQUEZ, SENSE COMPANYS
No cal dir que Márquez no es fixa en els altres, ni vol parlar d'ells i, molt menys, dels seus companys de marca. Però si Suppo fos sincer veuria que la victòria de Miller va ser un miratge i que la segona Honda, la de Dani Pedrosa, està, en quarta posició del campionat, a 59 punts del líder; la tercera, la del britànic Cal Crutchlow, és 18è a 125 punts de Márquez; Miller, malgrat la victòria d'ahir, és 13è, a 112 punts del ‘nen de Cervera’ i la cinquena Honda oficial, la del debutant Tito Rabat, és 20a, a 127 punts de Marc.ELOGIS DE LORENZO Y ROSSI
No només els números demostren que Márquez està fent una heroïcitat amb la moto que Honda li ha posat a les mans, sinó que els mateixos rivals no paren d'elogiar-lo. “Marc no està tan fort com sembla”, va comentar ahir Lorenzo. “Marc està patint molt amb la seva moto, té molts problemes i aquí està, liderant el Mundial, però pilotant amb moltes dificultats”. “Va ser molt difícil, molt, guanyar aquest Mundial, perquè Márquez està molt fort”, va reconèixer ahir Rossi, que es resigna “a intentar fer carreres divertides i veure si Márquez falla”.MÉS PODIS QUE NINGÚ
L'actuació de Márquez està sent tan prodigiosa (7 podis en 8 carreres, per 5 de 8 de Lorenzo i 4 de 8 de Rossi), que ni tan sols és, com solia ser-ho abans, el que més voltes ha sigut líder, ja que només en totalitza 41 en cap per 71 de Lorenzo i 49 de ‘Vale’. “Fent segons, mira on estem”, va dir a El Periódico així que va baixar del podi de la ‘catedral’, on va acabar darrere de Miller, com a Barcelona va acabar darrere de Rossi i, a Mugello, darrere de Lorenzo, que el va superar, sobre la mateixa línia de meta, per més motor, potència, acceleració i velocitat punta.EL CANVI DE MENTALITAT
Yamaha, Rossi i Lorenzo, actuals campions en els apartats de pilot, constructors i escuderies, saben que tenen una moto millor que l'Honda de Márquez i, no obstant, abans que s'arribi a l'equador del Mundial ja estan lluny del bicampió més jove de la història de la categoria ‘reina’. “No estic orgullós, no, de la carrera que vaig fer a Assen, però pitjor es deu sentir Rossi, que va sumar el seu tercer zero de la temporada. Per a ell, aquest zero sí que ha sigut un cop molt dur”, va assenyalar Lorenzo.Rossi i Lorenzo, a més, s'han adonat que Márquez ha aconseguit aquest avantatge visitant els circuits que pitjor li van al seu estil de pilotatge i, sí, també a la seva moto. “Amb Assen, comencen una sèrie de traçats que ens van molt millor”, va assenyalar el de Cervera, que reconeix haver canviat de mentalitat respecte als altres anys, en què se la jugava sense poder. “Abans, quan em passava algú com em va passar ahir Miller, el primer que pensava era ‘¡ostres, si aquest tio va així, jo també!’. Ho intentava i queia. Fins que em vaig adonar que si no tens moto, no ho intentis”. En aquest sentit, Márquez reconeix que la seva tossuderia (“per més que em diguin les coses fins que no xoco contra el mur, no aprenc”) li va impedir arribar amb possibilitats d'aconseguir el títol a les últimes carreres de l'any passat.
NO ARRISCARÀ PER PERDRE
La sensació de frustració de la parella de campions de Yamaha és enorme perquè, sabent que tenen una moto superior, no aconsegueixen evitar que Márquez mani i temen que si segueix corrent amb la calculadora a la mà i reconeixent que està “molt orgullós” del seu canvi de mentalitat, “que no vol dir que no torni a arriscar, però no ho faré per perdre, no”, es converteix en un líder inabastable, tot i que corri sense ni un sol aliat de la seva marca, ni tan sols el seu renovat company d'equip, Dani Pedrosa, que ahir va acabar 12è, a gairebé dos minuts de Marc, després de caure.
TEMES
