dijous, 29 de desembre del 2016

Les dotze campanades del 2016 (3): Marc Màrquez

MÉS ESPORT

Les dotze campanades del 2016 (3): Marc Màrquez

El català es va proclamar tricampió del món de MotoGP, en un gran any esportiu per al de Cervera

per Santi Ovalle 28/12/2016

Marc Márquez, durant la cursa a Motegi. | EFE

"Give me five!". Amb aquest crit de guerra va celebrar Marc Màrquez el seu tercer Mundial a la categoria reina del motociclisme. Amb set anys va demanar una moto als reis i des d'aleshores no ha baixat de les dues rodes.

És el "tres vegades campió del món" més precoç de la història: vint-i-tres anys i set mesos va trigar a aconseguir-ho, superant el mític Mike Hailwood (vint-i-quatre anys i tres mesos). Màrquez ha après a córrer amb el cap i no només amb els canells. El de Cervera va perdre el tercer Mundial consecutiu l'any passat i va aturar-se a pensar. Màrquez ja sap quan pot apretar les dents i quan ha de fer servir el cap: "només" ha guanyat cinc curses aquest any.

Va guanyar per primer cop a Motegi sumant una "carambola" més típica de "billar a tres bandes" que d'un mundial de motos. Va guanyar al Japó de matinada, deixant enrere (i per terra) els seus perseguidors: Valentino Rossi i Jorge Lorenzo.
Va sumar el tercer Mundial en quatre anys a la màxima categoria i es va convertir en llegenda. El nen de Cervera ja mira als ulls al seu antic ídol, Valentino Rossi, amb qui manté una lluita aferrissada des que l'any passat l'italià el llancés a terra d'una puntada de peu. Màrquez ha col·locat Catalunya al cim del motociclisme mundial.

dissabte, 19 de novembre del 2016

Márquez, aclamado en el Ayuntamiento de Cervera

Cientos de aficionados han recibido al tricampeón del mundo de MotoGP

EFE

Actualizado a 19-11-2016 19:10

MundoDeportivo

Los actos de homenaje a Marc Márquez, tricampeón del mundo de MotoGP, se han iniciado este mediodía con una recepción oficial en el Ayuntamiento de Cervera, la población natal que ha aclamado a su ilustre vecino cuando ha salido al balcón de la Paeria, la casa consistorial.
El alcalde de la ciudad, Ramón Royes, y los miembros del consistorio han recibido al piloto en la sala de plenos del ayuntamiento, que se ha quedado pequeña para el acto. Le han acompañado el secretario general del Deporte de la Generalitat, Gerard Figueras, y diversas personalidades de las instituciones leridanas.

En las primeras filas estaba la familia Márquez al completo, sus padres (Julià Marquez y Roser Alentà), su tío Ramón, el hermano mayor de Julià y presidente del Club de Fans Márquez'93, y su abuelo Ramón.
Seguramente fue una de las recepciones más emotivas para Marc, ya que en la primera fila, junto a su abuelo Ramón Márquez faltaba la persona que siempre le había ocupado: Soledad Sáez, la abuela Sole, fallecida el pasado 22 de mayo mientras Marc y Álex estaban disputando el Gran Premio de Italia en Mugello.
El acto fue muy solemne y Marc firmó por quinta vez en el libro de honor del Ayuntamiento. Esta vez su dedicatoria fue: "Un año más estoy aquí y esto es sinónimo de éxito. Me siento muy orgulloso de ser cerverino. Prometo que el año que viene lo repetiremos. Give Me Five".
El alcalde tuvo palabras de recuerdo para la abuela de Marc, y le ha recordado al piloto que es la quinta vez que es homenajeado. "Es muy fácil decirlo pero es algo extraordinario y llenas de orgullo a toda Cervera", ha dicho.
"Tu talento se une al de otros ilustres vecinos que despuntan en la vida social, científica y cultural de nuestra pequeña ciudad de nueve mil habitantes y tanto tú como tu hermano Álex, que también fue campeón del mundo, sois un ejemplo para todos", ha añadido.
El secretario General del Deporte de la Generalitat, Gerard Figueras ha trasmitido la felicitación del gobierno de Catalunya a Marc Márquez: "Eres algo excepcional para un país pequeño como Cataluña, pero demuestras que aquí se pueden hacer cosas excepcionales". "Además de ser un gran deportista eres una gran persona y te doy las gracias por ayudarnos a ser un gran país", ha dicho Gerard Figueras.
Marc Márquez ha recibido un obsequio y ha asegurado sentirse "orgulloso" por volver a estar "un año más" recibiendo este homenaje en Cervera. "Se ha cumplido el objetivo, pero todo hay que valorarlo porque el éxito ha llegado después de un mal año que me ha ayudado a crecer como piloto y como persona. Se han superado malos momentos, eso era lo importante", ha dicho.
Posteriormente ha salido al balcón consistorial donde ha sido aclamado por cientos de aficionados que desde hacia una hora se habían congregado frente al Ayuntamiento en la Plaza Major.
Es la quinta vez que Cervera homenajea a su campeón, aunque la última vez, en 2014, el homenaje fue por partida doble para celebrar también el título de Moto3 de Álex Márquez.
Anteriormente Cervera había festejado los títulos de Marc Márquez de 125 cc en 2010, de Moto2 en 2012, de MotoGP en 2013 y también en la máxima categoría en 2014.
Esta tarde, a las 17:00 horas, Marc Márquez ofrecerá una rueda de prensa en la sede de su Club de Fans. Posteriormente, a las 19:00 horas, se iniciará un pasacalles por la ciudad.

dimecres, 9 de novembre del 2016

Habrá 10 españoles en MotoGP en 2017

Marc Márquez liderará la presencia española en la categoría reina

Márquez liderará la lista de españoles en MotoGP en 2017

EFE

Actualizado a 09-11-2016 18:15

MundoDeportivo

Marc Márquez (Repsol Honda), campeón mundial de MotoGP, defenderá su título en 2017 en una parrilla de 23 pilotos, diez de los cuales son españoles, según la lista provisional anunciada hoy por la Federación Internacional de Motociclismo.
Además del campeón, competirán en el Mundial de la máxima categoría los también españoles Jorge Lorenzo (Ducati), Dani Pedrosa (Repsol Honda), Tito Rabat (EG 0,0), Pol Espargaró (Red Bull KTM), Alex Rins (Suzuki), Aleix Espargaró (Aprilia), Maverick Viñales (Movistar Yamaha), Álvaro Bautista (Aspar) y Héctor Barberá (Avintia).

Entre los participantes destacan también los italianos Valentino Rossi (Movistar Yamaha), Andrea Iannone (Suzuki) y Andrea Dovizioso (Ducati), el francés Johann Zarco (Monster Yamaha) -campeón de Moto2 este año- y el británico Cal Crutchlow (LCR Honda).
En Moto2 hay 32 pilotos inscritos, entre ellos el colombiano Yonny Hernández y siete españoles (Jorge Navarro, Iker Lecuona, Isaac Viñales, Axel Pons, Edgar Pons, Alex Márquez y Xavi Vierge).
Por último, en Moto3 hay 31 pilotos inscritos, con el argentino Gabriel Rodrigo y siete españoles en la nómina: María Herrera, Albert Arenas, Joan Mir, Marcos Ramírez, Aron Canet, Juanfran Guevara y Jorge Martín.

Catalunya s'assegura MotoGP fins al 2021

MUNDIAL DE MOTOCICLISME

Catalunya s'assegura MotoGP fins al 2021

El Circuit era l'únic traçat que faltava per confirmar-se al calendari ja anunciat del 2017

EMILIO PÉREZ DE ROZAS BARCELONA

Dimecres, 9 de novembre del 2016 - 17:00 CET
EL PERIODICO
Dorna, organitzadora del Mundial de motociclisme, i la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) van fer públic fa més d'un mes el calendari de la pròxima temporada i en ell, lògicament, hi havia el Gran Premi de Catalunya de Montmeló, malgrat que ningú havia anunciat la renovació del contracte. En aquest calendari, ni tan sols hi havia el típic asterisc que assenyalés que les negociacions seguien el seu curs, però encara quedaven serrells per omplir.

LA RETALLADA DE COLAU

I és perquè, en efecte, l'acord ja fa diversos mesos que s'havia ultimat però fins aquesta tarda, segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, no es farà públic a causa, segons sembla, de les tensions que existeixen entre les diverses administracions que formen part del Consorci que dirigeix el Circuit, ja que és sabut que, des de l'arribada d'Ada Colau a l'alcaldia de Barcelona, la contribució econòmica de l'Ajuntament de Barcelona al pressupost del Circuit ha disminuït considerablement, malgrat que, segons moltes fonts, l'alcaldessa veu amb bons ulls la permanència de les motos i no així la presència de la F-1.

El GP de Catalunya se celebrarà al Circuit de Montmeló, el cap de setmana de l'11 de juny

El Circuit de Catalunya anunciarà, en les pròximes hores, la pròrroga del contracte que l'uneix al Mundial fins al 2012, és a dir, per cinc anys més. Es tracta, a més, de l'únic gran premi que rep el nom de Catalunya (el d'Espanya se celebra a Jerez), ja que el GP de F-1, que també es disputa a Montmeló, manté el nom d'Espanya.

ELS QUATRE GP ESPANYOLS

El Mundial-2017, que arrencarà, com és habitual, a Qatar (Doha) el 26 de març i finalitzarà a Xest (València, 12 de novembre), tindrà la seva parada a Barcelona el cap de setmana de l'11 de juny, havent passat abans per Jerez (7 de maig) i viatjant, posteriorment, a Alcañiz (Motorland, Aragó, 24 de setembre).

dimarts, 25 d’octubre del 2016

Marc Márquez, ídolo en Indonesia Para Honda y Yamaha es un mercado muy importante, donde se venden más motos y crece el número de fans por MotoGP Marc Márquez con los fans indonesios de Honda (HRC) Comparte en Facebook Comparte en Twitter Comparte en Whatsapp Enviar por mail MundoDeportivo.comBarcelona Actualizado a 25-10-2016 12:34 De camino a Malasia para participar en la decimoséptima cita del Mundial de MotoGP, el ya proclamado campeón del mundo de MotoGP 2016, Marc Márquez, ha hecho una parada en la capital de Indonesia, Yakarta para un evento promocional de Honda en uno de los mercados estratégicos para la fábrica nipona. Márquez ya estuvo en Yakarta para la presentación oficial del equipo Repsol Honda el pasado mes de febrero junto a su compañero Dani Pedrosa y, ocho meses después, regresa como campeón del mundo de la categoría reina de 2016. El sudeste asiático siempre ha sido un mercado de especial interés para los fabricantes porque en Indonesia, Thailandia, Malasia y Vietnam las ventas de motos van al alza igual que crecen los aficionados a MotoGP. Por eso Indonesia, donde Honda y Yamaha tienen importantes intereses de ahí que sus estrellas siempre se pasen por este país al menos una vez al año –dos en el caso de Márquez en 2016– y las autoridades locales están en contacto con Dorna para volver a acoger –Sentul lo hizo por última vez en 1997– un Gran Premio en un futuro inmediato. Aunque no será en 2017 como era su idea inicial hace un año. La alegría se ha desbordado entre sus aficionados, que le han brindado un recibimiento propio de lo que es, una estrella mundial. A su llegada a la capital indonesia, el piloto del equipo Repsol Honda pudo cenar con los dirigentes de Astra Honda, importador oficial en Indonesia de la marca del ala dorada, y los principales medios de comunicación especializados del país. Esta mañana, Márquez ha tenido un encuentro con 15 jóvenes pilotos de la Astra Honda Racing School Indonesia, con quienes ha realizado varias vueltas al circuito de Sentul. Por la tarde ha podido pilotar la nueva Honda CBR250RR delante de la multitud de entusiastas que han acudido a la presentación del nuevo modelo. “Estoy muy contento de volver a este país después de nuestra visita en el mes de febrero y hacerlo tras haber ganado el título. Es un placer tener la posibilidad de celebrarlo con todos los fans de Honda que hay aquí, ya que son increíblemente entusiastas. Es bonito ver que nuestro deporte es tan querido y tiene tantísimos aficionados”, ha comentado Marc Márquez. “Hoy he podido conocer a los estudiantes de la escuela de Astra Honda en el circuito de Sentul y creo que Honda está realizando un gran trabajo aquí, dándoles la oportunidad de seguir sus sueños. Quizás en un futuro próximo pilotemos con alguno de ellos. También he podido probar la nueva Honda CBR250RR y todo el público ha enloquecido. No puedo ni imaginarme lo que sería competir aquí, ¡sería increíble! Sólo siento que Dani no esté aquí, le deseo lo mejor y espero que vuelva muy pronto”, ha comentado. Temas relacionados MotoGP Honda Marc Márquez Dani Pedrosa Noticias Relacionadas Error de campeón de Márquez; Luthi aprovecha las debilidades de Zarco y Rins Crutchlow suma su segunda victoria en MotoGP tras el error de Marc Márquez Márquez: "Ha sido una buena estrategia pero ha sido un momento difícil"

Marc Márquez, ídolo en Indonesia

Para Honda y Yamaha es un mercado muy importante, donde se venden más motos y crece el número de fans por MotoGP

Marc Márquez con los fans indonesios de Honda (HRC)

MundoDeportivo.comBarcelona

Actualizado a 25-10-2016 12:34

De camino a Malasia para participar en la decimoséptima cita del Mundial de MotoGP, el ya proclamado campeón del mundo de MotoGP 2016, Marc Márquez, ha hecho una parada en la capital de Indonesia, Yakarta para un evento promocional de Honda en uno de los mercados estratégicos para la fábrica nipona.
Márquez ya estuvo en Yakarta para la presentación oficial del equipo Repsol Honda el pasado mes de febrero junto a su compañero Dani Pedrosa y, ocho meses después, regresa como campeón del mundo de la categoría reina de 2016.

El sudeste asiático siempre ha sido un mercado de especial interés para los fabricantes porque en Indonesia, Thailandia, Malasia y Vietnam las ventas de motos van al alza igual que crecen los aficionados a MotoGP. Por eso Indonesia, donde Honda y Yamaha tienen importantes intereses de ahí que sus estrellas siempre se pasen por este país al menos una vez al año –dos en el caso de Márquez en 2016– y las autoridades locales están en contacto con Dorna para volver a acoger –Sentul lo hizo por última vez en 1997– un Gran Premio en un futuro inmediato. Aunque no será en 2017 como era su idea inicial hace un año.
La alegría se ha desbordado entre sus aficionados, que le han brindado un recibimiento propio de lo que es, una estrella mundial. A su llegada a la capital indonesia, el piloto del equipo Repsol Honda pudo cenar con los dirigentes de Astra Honda, importador oficial en Indonesia de la marca del ala dorada, y los principales medios de comunicación especializados del país.
Esta mañana, Márquez ha tenido un encuentro con 15 jóvenes pilotos de la Astra Honda Racing School Indonesia, con quienes ha realizado varias vueltas al circuito de Sentul. Por la tarde ha podido pilotar la nueva Honda CBR250RR delante de la multitud de entusiastas que han acudido a la presentación del nuevo modelo.
“Estoy muy contento de volver a este país después de nuestra visita en el mes de febrero y hacerlo tras haber ganado el título. Es un placer tener la posibilidad de celebrarlo con todos los fans de Honda que hay aquí, ya que son increíblemente entusiastas. Es bonito ver que nuestro deporte es tan querido y tiene tantísimos aficionados”, ha comentado Marc Márquez.
“Hoy he podido conocer a los estudiantes de la escuela de Astra Honda en el circuito de Sentul y creo que Honda está realizando un gran trabajo aquí, dándoles la oportunidad de seguir sus sueños. Quizás en un futuro próximo pilotemos con alguno de ellos. También he podido probar la nueva Honda CBR250RR y todo el público ha enloquecido. No puedo ni imaginarme lo que sería competir aquí, ¡sería increíble! Sólo siento que Dani no esté aquí, le deseo lo mejor y espero que vuelva muy pronto”, ha comentado.

dimarts, 13 de setembre del 2016

"Encara no ha arribat el moment de veure el Márquez agressiu del 2015"

El líder de MotoGP considera que encara té marge (43 punts) per no haver de jugar-se-la al tot o res

MIRCO LAZZARI

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA

Dimarts, 13 de setembre del 2016 - 09:12 CEST
EL PERIODICO
És veritat que el Mundial de MotoGP està interessantíssim. És veritat que el canvi de normes tècniques, especialment la implantació de la centraleta electrònica comuna a totes les marques i el debut incert de Michelin, ha igualat tant, tant, la competitivitat de les motos que, per primera vegada en moltes dècades, ja hi ha hagut vuit vencedors diferents en 13 carreres: Jorge Lorenzo (Yamaha), Marc Márquez (Honda), Valentino Rossi (Yamaha), Jack Miller (Honda), Andrea Iannone (Ducati), Cal Crutchlow (Honda), Maverick Viñales (Suzuki) i Dani Pedrosa (Honda). Però no és menys cert que el líder, Márquez (223 punts), llueix un important avantatge de 43 sobre Rossi (180) i 61 sobre Lorenzo (162), quan queden 125 punts en joc. Com tampoc és menys cert que Márquez, el líder, és, juntament amb Lorenzo, l'únic que ha guanyat tres carreres.

PILOTATGE INTEL·LIGENT

La sensació que Márquez va controlant el campionat amb mà ferma, malgrat que en alguns circuits ho passi fatal, com diumenge passat a Misano, en què es va conformar amb la quarta plaça, és evident. Tan evident com que estem davant el Márquez més resultadista dels últims anys i, sobretot, intel·ligent. “A Misano, de seguida vaig tenir claríssim que, amb el pneumàtic davanter que havia escollit, tenia moltes més possibilitats de caure que d'arribar al podi i, per tant, el més correcte era conformar-se amb la quarta plaça”.

Marc Márquez
PILOT REPSOL-HONDA

"A Misano, el quart lloc està molt bé. Vaig estar més a prop de caure que de pujar al podi. Ja hi haurà temps d'arriscar, però, de moment, no toca"

Totes les dades demostren que malgrat la seva fogositat (tothom al pàdoc creu que Márquez s'acabarà fent mal, ja que acumula més de 10 caigudes aquesta temporada), el ‘nen de Cervera’, de només 23 anys, sap perfectament el que fa, ja que no s'ha d'oblidar que, en aquests moments, ja és el setè pilot de tots els temps amb més victòries (53), i davant seu només té Mick Doohan (54), Jorge Lorenzo (64), Mike Hailwood (76), Ángel Nieto (90), Valentino Rossi (114) i Giacomo Agostini (122).

ROSSI, DE QUATRE EN QUATRE

També és veritat que, des del GP d'Alemanya, Márquez només ha pujat una vegada al podi (tercer a Brno) i, en aquests últims quatre grans premis, el ‘Doctor’ li ha retallat 16 punts: 2 a Àustria (on va guanyar Iannone), 4 a Brno (on va vèncer Crutchlow), 3 a Anglaterra (on va arrasar Viñales) i 7 a San Marino (on es va coronar Pedrosa). “Són quatre punts per gran premi, a aquest ritme no arribo, no arribo, així que o accelero o espero que a Marc li passi alguna cosa”, es va lamentar diumenge ‘Vale’, que va tenir un enorme desencant al no poder guanyar davant 100.497 seguidors seus al traçat Marco Simoncelli.

Valentino Rossi
PILOT MOVISTAR-YAMAHA

"El Marc és un fora de sèrie. Sí que li he retallat 16 punts en les últimes quatre carreres, però de 4 en 4 mai arribaré a aconseguir el meu desè títol"

“Vaig dir que abans d'arribar al triplet havia de consolidar el meu avantatge i això és el que estic fent. Caure ara em complicaria moltíssim els comptes. Ara ve Aragó, que és un traçat que m'agrada. Sí, és veritat, ‘Vale’ s'ha acostat, però ja hi haurà temps d'arriscar, encara no és el moment de veure el Márquez del 2015, el que corria a tot o res”. Márquez no ho diu però hi ha una cosa que sí que el preocupa: ha estat tres carreres sense ser la millor Honda quan, fins llavors, ho havia sigut gairebé sempre. A Brno i Silverstone, ho va ser Crutchlow i, a Misano, lògicament, ho va ser Pedrosa.

LA RECUPERACIÓ DE PEDROSA

“La recuperació del Dani és una arma de doble tall”, explica el líder. “Per un costat, em permetrà utilitzar, ara que ja està davant, la seva telemetria per veure com millorar la meva moto, però, per un altre, s'ha afegit al nombre de candidats al podi en cada carrera, cosa que complica els comptes per al títol. Abans, quan només érem nosaltres quatre, en un mal dia, podíem acabar quart sense problemes; ara, en un mal dia, pots acabar setè o vuitè”, sentencia Márquez, que recorda que “cada circuit és nou per a tots ja que, encara que el coneguem, encara que hi hàgim corregut, la nova centraleta i els dubtes que generen els Michelin et fan treballar des de zero en cada traçat”.

dijous, 1 de setembre del 2016

Lorenzo: "Márquez és 'Superman', flexible"

El tricampió del món de MotoGP creu que serà molt difícil que al català se li escape el títol

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA

Dimecres, 31 d'agost del 2016 - 16:16 CEST
EL PERIODICO
Jorge Lorenzo (Yamaha) reconeix, abans de viatjar a Silverstone, on aquest cap de setmana se celebra el Gran Premi d'Anglaterra, que serà molt difícil neutralitzar l'avantatge (53 punts) que Marc Márquez (Honda) li treu al Mundial de MotoGP a ell i a l'italià Valentino Rossi (Yamaha, 59 punts). I, no tant per ells, que també, ja que porten una temporada molt irregular (tres zeros cadascun), sinó per la tremenda metamorfosi que ha patit el ‘nen de Cervera’, conscient que el títol es guanya a base de regularitat, paciència i conformar-se amb pujar al podi si no es pot guanyar.

DIFÍCIL QUE FALLI MÁRQUEZ

“Márquez hauria de fallar tot el que hem fallat nosaltres en les pròximes carreres si volem tenir alguna opció d'acostar-nos-hi, però jo, de moment, l'únic que desitjo és ser competitiu, tornar a guanyar ben aviat i, sobretot, demostrar que puc estar al podi en totes les carreres”, ha comentat Lorenzo en una entrevista concedida avui a ‘La Gazzetta dello Sport’. “Márquez ha demostrat tenir el cap al podi i això el fa ser molt fort en carrera”.
Lorenzo reconeix que la nova electrònica comuna a totes les motos i, sobretot, el canvi de marca de pneumàtics, de la japonesa Bridgestone a la francesa Michelin, ha provocat una autèntica revolució al Mundial de la categoria ‘reina’. “Només cal fixar-se en el detall que els dos pilots més regulars del campionat, Valentino i jo, portem tres zeros cadascun. Bé, jo potser que fins a quatre o cinc, si tenim en compte que el puntet aconseguit a Alemanya gairebé és un zero i el desè lloc d'Holanda (6 punts), gairebé, gairebé”.

Jorge Lorenzo
PILOT MOVISTAR-YAMAHA

"L'Honda és una moto nerviosa, difícil de pilotar i només Márquez és capaç de conduir-la bé. El Marc ha canviat de mentalitat en carrera, però en assajos segueix arriscant moltíssim"

MICHELIN, UNA LOTERIA

Quan el periodista li recorda que, en les últimes sis carreres hi ha hagut sis vencedors diferents ¡mai vist! (Lorenzo, a Itàlia; Rossi, a Barcelona; Miller, a Holanda; Márquez, a Alemanya; Iannone, a Àustria i Cruchlow, a Brno), el tricampió mallorquí torna a esgrimir les mateixes raons: “Això amb els Bridgestone era impossible. Els Michelin no concedeixen marge d'error, pilotem al límit. És veritat, ha millorat l'espectacle, el Mundial és més incert, però per als pilots és estressant, ja que mai saps el que et pots trobar”.
Lorenzo elogia la temporada que està fent Márquez. “La Yamaha va anar bé a Le Mans i Lugello; la Ducati va anar bé a Qatar; l'Honda anar bé a Austin, Alemanya i Holanda, però tinc la sensació, sí, que l'Honda és la moto més difícil de pilotar, la més nerviosa i que només Marc és capaç de pilotar-la bé”. Per al mallorquí, “Marc ha canviat molt la seva mentalitat en carrera, encara que, en entrenaments, continua arriscant moltíssim. És el seu estil de córrer, per descomptat. Marc és com ‘Superman’, cau molt, però és molt flexible, és com un gat, té una genètica especial”.

DUCATI, EL FUTUR

Respecte al seu futur, pilot estrella de l'equip Ducati les dues pròximes temporada, Lorenzo assegura que “no he canviat sols per guanyar carreres, he canviat per aconseguir una cosa més gran”, comenta insinuant que el seu objectiu és recuperar el títol per a la firma italiana de Borgo Panigale. “El treball de l'enginyer Gigi Dall’Igna a Ducati ha sigut increïble, Andrea Divizioso i Andrea Iannone són dos grans pilots i la contribució de Casey Stoner serà molt important”.

dissabte, 20 d’agost del 2016

Márquez es crema i forada la granota al salvar una caiguda

El líder de MotoGP va plegar l'Honda a l'asfalt de Brno, amb una inclinació del 67,5%, però catapultant-se amb el colze esquerre va aconseguir redreçar la moto

Emilio Pérez de Rozas

Divendres, 19 d'agost del 2016 - 22:57 CEST
EL PERIODICO

Marc Márquez (Honda), líder destacat del Mundial de MotoGP amb 43 punts més que Jorge Lorenzo (Yamaha) i 57 més que Valentino Rossi (Yamaha), ha protagonitzat avui una doble gesta en la primera jornada d'entrenaments del Gran Premi de la República Txeca, que se celebra al traçat de Brno. Pilotant la pitjor de les motos oficials, com han reconegut el mateix Lorenzo i Aleix Espargaró, Márquez ha aconseguit el millor temps en els assajos (1.55.840 minuts), superant Andrea Iannone (Ducati) i el mateix tricampió mallorquí de la categoria ‘reina’.

CAIGUDA SALVADA
Però, a més, el nen de Cervera, potser per celebrar que ara fa dos anys de la ‘no caiguda’ en aquest mateix traçat quan, en uns entrenaments privats, va salvar un accident amb una inclinació rècord de la seva Honda de 68,3%, ha repetit avui la proesa. Amb molta traça i impulsant-se amb el colze esquerre sobre l'asfalt, ha aconseguit salvar-se de la caiguda quan la seva RC213V estava 67,5% inclinada, gairebé estirada, a la pista. El colze esquerre de la granota de cuir ha patit els efectes del gest, s'ha cremat i ha deixat la marca d'un important forat.

Marc Márquez
PILOT DE REPSOL-HONDA

"He pensat 'Marc, caus, caus', però m'he recolzat al colze, he notat una caloreta tremenda però, de sobte, la moto s'ha aixecat"

"Quan et passen aquestes coses no és perquè vagis sobrat, no, sinó perquè vas al límit", explica Márquez. "La veritat és que abans podia dir que era sort, però ja m'ha passat tantes vegades que començo a pensar que tinc una traça especial per salvar-me d'aquestes caigudes. Aquesta vegada, almenys, hi ha la gravació de televisió perquè, fa dos anys, només hi havia una sèrie de fotografies, que molts es van arribar a pensar que eren un muntatge".
LA NARRACIÓ DEL SALVAMENT
"Quan m'he vist estirat sobre la pista, el primer que he pensat és ‘¡caus, Marc, caus!’, però he serrat les dents, he recolzat el colze esquerre fortament contra l'asfalt, l'he utilitzat de palanca de suport i he començat a notar-lo calent, calent, calent, per la fricció sobre la pista. Però, de sobte, la moto s'ha redreçat i he salvat la caiguda. I, immediatament, he respirat tranquil, he pensat ‘¡tant de bo estigui gravat!’ I he parat al box per descansar. Quan Santi (Hernández, el seu tècnic) m'ha vist entrar esbufegant al box ha pensat que havia tingut algun ensurt".
Márquez assegura: "Entrenar-me sobre terra, on estàs derrapant tota l'estona i, fins i tot, molt inclinat sobre la pista, et dóna una certa habilitat per salvar aquests ensurts". "Ho he vist, ho he vist, i la veritat és que em sorprèn, em sembla increïble, el Marc té una traça especial per sortir d'aquests tràngols", ha explicat Valentino Rossi.

Jorge Lorenzo
PILOT DE MOVISTAR-YAMAHA

"El Marc és líder amb una moto inferior, però ha d'arriscar molt. Està comprant números de loteria i pot ser que li toqui"

LORENZO, ADMIRAT
"Ja vaig dir l'altre dia --explica Lorenzo-- que el Marc és un gat, que salva qualsevol caiguda, perquè té uns reflexos increïbles. És jove, molt flexible, està molt fort i no es fa mai mal". Lorenzo ha mostrat la seva admiració perquè Márquez lideri el Mundial quan la seva Honda és inferior a la Yamaha i Ducati. "Això sí, com em va passar a mi, el 2011 i el 2013, quan la seva Honda era superior a la nostra Yamaha i havia d'arriscar més del compte a la pista per estar al seu nivell, el Marc està arriscant moltíssim. No cal ser cap geni per adonar-se que està comprant molts números de loteria perquè li acaba tocant. Insisteixo, per la moto que té, el Marc ho està fent molt, molt, bé".

TEMES

Marc Márquez

dijous, 11 d’agost del 2016

Tots contra Márquez

Els pilots de Yamaha i Ducati intenten superar el català a Àustria per mirar d'endarrerir el màxim possible el seu tercer títol de MotoGP

Emilio Pérez de Rozas

Dijous, 11 d'agost del 2016 - 21:07 CEST
EL PERIODICO
És impressionant. Si vas al remodelat circuit de Spielberg, enmig dels boscos austríacs, i veus el que el milmilionari Dietrich Mateschitz, amo de Red Bull, ha invertit i fet en aquest preciós i velocíssim traçat, entens a la perfecció com i per què va finançar el salt estratosfèric de Felix Baumgartner. Es tracta, sempre, de fer coses espectaculars, que cridn l'atenció i que portin la firma de Red Bull. Als lavabos del circuit de Spielberg s'hi pot organitzar un sopar de gala i pot ser que qui desentoni siguin els convidats.
No pot ser més bonic. I allà, entre muntanyes i gairebé fred, el tetracampió català Marc Márquez (Honda), el ‘rookie’ més espectacular de la història de MotoGP, comença la segona part del Mundial defensant l'avantatge que ha guanyat astutament sobre el mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) i el veterà italià Valentino Rossi (Yamaha), als quals supera per 48 i 59 punts, respectivament, gairebé dues victòries, quan falten nou curses (225 punts).
TOTES LES MIRADES SOBRE MÁRQUEZ
Tothom mirava Márquez avui... i les Ducati. A Márquez perquè, havent canviat de mentalitat al no tenir la millor moto, ha sabut apoderar-se del liderat de la mateixa manera que feia el ‘Doctor’, amb més intel·ligència que agressivitat. I a Ducati perquè, fa dues setmanes, va dominar a plaer els entrenaments a Spielberg, davant de tots els altres. És clar que no hi eren ni Márquez ni Dani Pedrosa. “Sí, és veritat, estaria bé que aconseguíssim quedar davant d'Honda i Ducati”, ha dit Lorenzo, “però estaria millor que em recuperés de les últimes carreres”. “Seria fantàstic que Ducati endarrerís el Marc (Márquez), però nosaltres hem d'intentar estar al davant, cosa que no serà gens fàcil”, va reconèixer Rossi.

Valentino Rossi
PILOT DE MOVISTAR-YAMAHA

"Sí, estaria bé que Ducati ens ajudés a endarrerir una mica Márquez, però nosaltres hauríem de ser al davant"

I és que sempre que s'ha estrenat un traçat (i aquest meravellós Spielberg ho és, ja que feia 19 anys que MotoGP no visitava Àustria), Márquez ha guanyat: ho va fer en el debut de Termas de Río Hondo (Argentina) i en el baptisme d'Austin (Texas, EUA). “No sabem com es comportarà el Marc, perquè no va estar en el test i, per tant, el primer que haurem d'analitzar és la seva adaptació a un circuit en què no ha corregut”.
AMB L'AJUDA DE CRUTCHLOW
¿I Márquez? Segueix somrient. “Tinc unes ganes boges, suposo que com tots, de tornar a córrer. Necessito no moure'm del podi. La veritat és que quan vam fer voltes a Spielberg amb l'Honda ‘MotoGP’ de carrer, una moto impressionant però, és clar, no és la de carreres, ja vam comprovar, el Dani i jo, que és un traçat molt ràpid, més del que ens pensàvem. Per sort, començarem amb les dades que ens ha donat Cal (Crutchlow, pilot d'Honda que sí que va estar en el test del juliol) i veurem com ens va”.
Tothom creu que si Márquez resisteix l'atac de Yamaha i Ducati en les pròximes quatre curses (Àustria, Brno, Anglaterra i San Marino, incloses en les següents cinc setmanes), pot ser campió del món en el triplet de Japó-Austràlia-Malàisia. “El Marc ens porta bastant avantatge, sí, però queden 225 punts i són molts, així que estem animats. És millor córrer quatre curses en cinc setmanes que tenir més aturades”, va explicar Rossi.

Marc Márquez
PILOT DE REPSOL-HONDA

"Tinc, suposo que com tots, unes ganes boges de tornar a córrer. Començarem amb les dades que ens ha donat Crutchlow i veurem com ens va"

POR ALS NOUS MICHELIN
Les Ducati, en efecte, se saben favorites però, amb el canvi de subministrador de pneumàtics, dels japonesos Bridgestone als francesos Michelin, sempre els queda el dubte de com es comportaran les rodes al llarg de tota la cursa. “Vam ser velocíssims i els millors en el test de juliol, és cert”, recorda el ‘ducatista’ Andrea Iannone, “però una cosa són els entrenaments i una altra, de molt diferent, la carrera, ja que qualsevol circumstància i, molt especialment, els pneumàtics, poden canviar-ho tot”.

TEMES

Marc Márquez

dijous, 4 d’agost del 2016

Márquez anima a cantar al cotxe a les vacances El líder del Mundial de MotoGP es llança amb 'Hace calor', de Los Rodríguez, per a un concurs obert per Repsol Marc Márquez canta al cotxe per a un concurs de Repsol YOUTUBE / GUIA REPSOL Marc Márquez canta al cotxe per a un concurs de Repsol EL PERIODICO EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA Dimecres, 3 d'agost del 2016 - 19:56 CEST El tetracampió del món de motociclisme, el català Marc Márquez, actual líder del Mundial de MotoGP, que reprendrà el seu calendari la setmana que ve al circuit de Spielberg (Àustria), ha sigut el primer a sumar-se a la iniciativa del principal patrocinador de l'equip Honda, en què corre el campioníssim, la petrolera espanyola Repsol, que ha obert un concurs per premiar la millor cançó interpretada a l'interior del cotxe. PUBLICIDAD 0 Share Video http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/motogp/marquez-anima-cantar-cotxe-vacances-5305185 undefined Share Video 00:00 This ad will end in 2 seconds. 00:00 Repsol, aprofitant la primera setmana de vacances de milions d'espanyols, ha obert el concurs fins al 15 d'agost, i ha suggerit que s'utilitzin qualsevol d'aquestes sis cançons: ‘La flaca’, de Jarabe de Palo; 'Hace calor (mucho mejor)' de Los Rodríguez; 'Amante bandido' (Miguel Bosé); 'Libre' (Nino Bravo), 'Cómo te atreves' (Morat) i 'Picky' (Joey Montana). UNA DIVERSIÓ MÉS ALS VIATGES Per animar el personal, Márquez, sempre disposat a provocar l'alegria en la gent i ser el primer a apuntar-se a la idea, ha interpretat al cotxe un fragment de 'Hace calor (mucho mejor)'. ¡Ah!, per cert... Quan ho intentis, has de pujar la gravació a la web musicontheroad. "Així que m'ho van suggerir, m'hi vaig apuntar", explica Márquez, que comparteix cançons i 'actuacions' amb el seu equip de mecànics en tots els desplaçaments. "Ens passem el dia compartint música i fins i tot fent veure que les interpretem. Ens ho passem molt bé". TEMES •Marc Márquez •Música •Facebook 0 •Twitter •Google+ 1

Márquez anima a cantar al cotxe a les vacances

El líder del Mundial de MotoGP es llança amb 'Hace calor', de Los Rodríguez, per a un concurs obert per Repsol

YOUTUBE / GUIA REPSOL

Marc Márquez canta al cotxe per a un concurs de Repsol

EL PERIODICO

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA

Dimecres, 3 d'agost del 2016 - 19:56 CEST
El tetracampió del món de motociclisme, el català Marc Márquez, actual líder del Mundial de MotoGP, que reprendrà el seu calendari la setmana que ve al circuit de Spielberg (Àustria), ha sigut el primer a sumar-se a la iniciativa del principal patrocinador de l'equip Honda, en què corre el campioníssim, la petrolera espanyola Repsol, que ha obert un concurs per premiar la millor cançó interpretada a l'interior del cotxe.
Repsol, aprofitant la primera setmana de vacances de milions d'espanyols, ha obert el concurs fins al 15 d'agost, i ha suggerit que s'utilitzin qualsevol d'aquestes sis cançons: ‘La flaca’, de Jarabe de Palo; 'Hace calor (mucho mejor)' de Los Rodríguez; 'Amante bandido' (Miguel Bosé); 'Libre' (Nino Bravo), 'Cómo te atreves' (Morat) i 'Picky' (Joey Montana).

UNA DIVERSIÓ MÉS ALS VIATGES

Per animar el personal, Márquez, sempre disposat a provocar l'alegria en la gent i ser el primer a apuntar-se a la idea, ha interpretat al cotxe un fragment de 'Hace calor (mucho mejor)'. ¡Ah!, per cert... Quan ho intentis, has de pujar la gravació a la web musicontheroad.
"Així que m'ho van suggerir, m'hi vaig apuntar", explica Márquez, que comparteix cançons i 'actuacions' amb el seu equip de mecànics en tots els desplaçaments. "Ens passem el dia compartint música i fins i tot fent veure que les interpretem. Ens ho passem molt bé".

TEMES